Кто есть КтоУчастникиВарианты участияГид по проектуКнигиИнтернет–магазинВаше мнение/вопросыКонтактыРеклама на портале

НОВЫЕ УЧАСТНИКИВсе

Альков
Владимир
Ильич

судья международной категории по борьбе

Щекина
Надежда
Ивановна

директор
КОМСОМОЛЬСК
ГОРПРОЕКТ МУП ПИ

Рычков
Николай
Николаевич

генеральный директор
ЗАВОД
ЭЛЕКТРОСИГНАЛ ОАО

Шарапов
Сергей
Александрович

генеральный директор
ЦИТПГ
ИМ.Я.В.КОСИЦКОГО

Асхатов
Рустем
Алифович

директор филиала оао «иц еэс» - «фирма оргрэс»
ФИРМА ОРГРЭС
ФИЛИАЛ ОАО «ИЦ
ЕЭС»

Пунгин
Виктор
Иванович

директор
НКОР ГБОУ СПО НСО

Наумов
Николай
Николаевич

директор
СИГНАТЕК ООО

  НАШИ ПАРТНЕРЫ

  РЕКЛАМА НА ПОРТАЛЕ



(02 марта 2010, 09:51:11)

Владимир Путин нацелил военный авиапром на создание новых видов оружия



Премьер-министр Владимир Путин вчера после блицвизита в Ингушетию и Северную Осетию и встречи прямо в аэропорту Внуково с президентом Renault Карлосом Гоном поздним вечером приехал в опытно-конструкторское бюро Сухого. В ОКБ глава правительства провел совещание об обеспечении оборонной промышленностью реформируемой армии современными образцами вооружения и военной техники для авиации и ПВО. На волне эйфории от первого полета истребителя пятого поколения Т-50 (он состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре) премьер объявил, что останавливаться на создании этого самолета не стоит: нужно переходить к разработке перспективного авиакомплекса дальней авиации -- стратегического ракетоносца, а также единой системы, объединяющей возможности противовоздушной и противоракетной обороны.

Перед совещанием госструктуры предпочитали привлекать внимание главы правительства к своим успехам. «Несмотря на структурные и экономические трудности предыдущих десятилетий, Россия по-прежнему сохраняет прочные позиции в авиастроении и создании систем ПВО. Последовательные усилия, предпринятые в последние годы, позволили принципиально изменить положение дел с оснащением российских ВВС и ПВО современными образцами военной техники», -- говорилось в сообщении правительственной пресс-службы. В 2008--2009 годах были заключены контракты на поставку в вооруженные силы 130 самолетов, в этом году будет закуплено еще 27 самолетов, более 50 вертолетов и пять дивизионов зенитно-ракетных комплексов С-400. А всего за ближайшие десять лет в рамках госпрограммы вооружений в войска должно быть поставлено свыше 1,5 тыс. новых самолетов и вертолетов и порядка 200 зенитно-ракетных систем. В итоге доля современной авиатехники в ВВС должна составить не менее 80%, в ПВО -- 75%. После проведенных в отрасли структурных преобразований (формирование крупных холдингов -- Объединенной авиастроительной корпорации, концернов «Оборонпром», «Алмаз-Антей», «Тактическое ракетное вооружение») и благодаря финансовой поддержке государства производство военной авиатехники выросло в прошлом году на 7%.

Разумеется, журналистов больше всего интересовал Т-50. Как рассказали до прибытия премьера специалисты ОКБ, основные летные испытания комплекса должны начаться в апреле этого года на базе ЛИИ имени Громова в подмосковном Жуковском. Но холдинг ведет работу и по другим направлениям, не менее перспективным, особенно с точки зрения прибыли. Это, в частности, совместный российско-индийский проект по производству сверхзвуковых ракет воздушного базирования «Брамос». А на совещании премьеру в закрытом режиме собирались изложить предложения ОКБ по объединению усилий «Сухого» и НПО «Сатурн» для производства двигателей для самолета пятого поколения.

Перед заседанием для главы правительства устроили обзорную экскурсию с показом образца Т-50, предназначенного для статических наземных испытаний. По словам г-на Путина, прежде чем запускать истребитель пятого поколения в серийное производство, необходимо, чтобы он произвел не менее 2 тыс. полетов. Напомним, пока прошел один.

Открывая совещание, Владимир Путин сообщил об изменениях в списке стратегических предприятий -- из него исключено около 240 акционерных обществ и унитарных предприятий. Ради их же блага, как объяснил премьер, это позволит более оперативно принимать решения по привлечению инвестиций, включению в холдинги: «После сокращения в списке останется более 200 ключевых предприятий ОПК, инфраструктурных компаний, перед которыми стоит задача повышения эффективности деятельности, и сегодня мы обсудим это на примере авиационной промышленности».

Основной перспективной задачей для военного авиапрома Владимир Путин наряду с продолжением работ по вводу в строй Т-50 (новому самолету еще предстоит совершить более 2000 испытательных полетов) назвал разработку перспективных авиационных комплексов дальней авиации, ПВО и ПРО. Глава правительства напомнил, что авиаторы в долгу перед родиной: в тяжелые времена компании получили серьезную финансовую поддержку -- в прошлом году правительство выделило около 93 млрд руб. прямого финансирования и свыше 45 млрд гарантий по кредитам. Г-н Путин перечислил поименно: 34,6 млрд руб. получила ОАК, 11 млрд -- «Оборонпром». Взамен глава правительства настаивает на строгом соблюдении сроков по опытно-конструкторским разработкам и серийным поставкам. «Это же относится и к ценовым параметрам, заложенным в контрактах», -- указал глава правительства.

www.vremya.ru




к другим новостям